Kannustan hallitusneuvottelijoita tekemään liikenteen verotuksen kokonaisuudistuksen 

Eduskunnan täysistunnossa ti 6.6. keskusteltiin kansalaisaloitteesta polttoaineveron kohtuullistamiseksi ja kohtuullisen hintatason turvaamiseksi sekä kansalaisaloitteesta dieselveron poistamiseksi. Keskustelussa kansanedustaja Kemppi nosti esille tarpeen liikenteen kokonaisuudistukselle.    – ​Tarvitsemme liikenteen verotuksen kokonaisuudistuksen heti. Emme neljän vuoden päästä, kuten Perussuomalaiset esittää.  Tarvitsemme liikennepolitiikkaan kehittyneempiä ratkaisuja, jotta kulut eivät jää heille, joilla ei ole varaa ostaa uutta autoa tai … Lue lisää

Haaveilu miljardiraiteista jäihin ja diesel-autoilijoille oikeudenmukaisempi näkymä

Poliitikot lupailevat uusia raidehankkeita, vaikka liikenneväylien korjausvelka on noin kolme miljardia ja valtion velkaantumisesta tulisi olla huolissaan. Uudet yhteensä 13 miljardin euron ratahankkeet söisivät alleen metsät ja pellot ja niiden kannattavuus on surkea. On rehellistä sanoa, että tätä rahaa ei ole valtion nykyisissä kehyksissä eikä seuraavissa. Uudet miljardiratahankkeet tulee laittaa jäihin ja rahahaaveet tulee suunnata dieselautoilijoiden … Lue lisää

Allekirjoitin kirjallisen kysymyksen ammattidieselin käyttöönotosta kotimaiselle ammattiliikenteelle

Jätimme yhdessä keskustalaisten kansanedustajien Tuomas Kettusen, Pekka Aittakummun, Joonas Köntän ja Hannu Hoskosen kanssa kirjallisen kysymyksen ammattidieselin käyttöönotosta kotimaiselle ammattiliikenteelle. Voit lukea kysymyksen alta. Kirjallinen kysymys ammattidieselin käyttöönotosta kotimaiselle ammattiliikenteelle Eduskunnan puhemiehelle   Dieselin hinta on noussut viimeisen vuoden aikana peräti 29 senttiä litralta. Dieselin kokonaishinta on kohtuuton ajatellen suomalaista tavaraliikennettä. Vuodenvaihteessa lisähaastetta on tuonut … Lue lisää